いろんな事(家庭車)のその後...
４月末で家庭車を会社に返上してどうだったか??
５月は引き継ぎやら、新しい仕事やらで週に２回はビンタロの学校まで
往復で平均Rp１８７０００でしょうか、(高速代は家庭車でもかかるので計算にいれない)
基本的に子供のお友だちをのせて習い事にいく時は、帰りが夜になるので、ミニマム４時間Rp200000のレンタカーを使ってます
これは、まわりの日本人ニョニャが結構使ってます
タクシー拾いにくい場所行ったり、タマンミニとかpick up難しい場所の時に
使い方によってはタクシーよりお得
あとはタクシー待っててもらったり
病院の時、やけど治療だと行って、１時間まっててもらって帰るーーだいたい２時間１２００００ルピア
個人的に点数つけるとしたら
1。お金貸して や 土日のスケジュールたてる煩わしさ
家庭車*****(多いほど煩わしい)
タクシー*
煩わしさはない
2、便利さ
家庭車****
タクシー***
今までも併用でタクシーも使ってたし、家庭車ないから行動範囲変わったかというと、あまり変わらない
3。安全性
家庭車***
タクシー**
ドライバーがお金がないときは、怖いし、基本同じ
家庭車であっても、子供だけ送り迎えに乗せるなんて考えてない
4。コスト(金額、オーバータイムや駐車場代、ガソリン代)
家庭車*
タクシー****
断然お得
５、乗り心地
家庭車*****
タクシー**
レンタカーは、そんなに悪くない
けど、車の種類が違うのでここは家庭車のほうがいい
家庭車なくなって、インドネシア語でおしゃべりする機会がググッと減ったから、インドネシアにいながにして インドネシア語を忘れていくというデメリット...
逆にナンバー規制を気にしなくても良いというメリット
１度だけ、病院からでてきたら雨が結構降ってて、しかも金曜日夕方でつかまりにくい(アプリでも)
ってことはあったけど、その後はタクシーまたせたりレンタカーで、別に問題ない
まだ１ヶ月なので、ジャッジできないけども 学校へいく回数が多い分金額は上がるので、３ヶ月くらいしたら、コスト含めて どうかわかると思う
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